ELEKTROKOLO KTM MACINA SCARP SX PRESTIGE DI2

Kód: 1260044108
Neohodnoceno Podrobnosti hodnocení
215 990 Kč –11 %
elektrokolo ktm macina scarp sx prestige di2
215 990 Kč –11 % 190 990 Kč Měrná cena:
Na objednání
Varianta

Elektrokolo KTM MACINA SCARP SX PRESTIGE je našlápáno současnými nejlepšími technologiemi v prémiových verzích - opružení Fox Factory, elektrické řazení Shimano XT Di2, karbonová zapletená kola DT Swiss, karbonový kokpit FSA a výsledná váha 17,6 kg!

  • vzduchová vidlice FOX 36SL Float 29" Factory 140mm
  • tlumič FOX Float Factory 2-Pos 230x60
  • špičkový karbonový rám Macina Scarp 29" Premium Carbon SSL-E 140 mm
  • řazení Shimano Deore XT Di2 M8250 1x11 elektrické (automatické)

Nákup bez starostí:

  • kolo doručíme důkladně zkontrolované a seřízené, na Vás bude pouze otočení řídítek, nastavení výšky sedla a montáž pedálů
  • na toto kolo poskytujeme veškeré servisní práce zdarma po dobu 2 let od zakoupení

JAK ZVOLIT SPRÁVNOU VELIKOST?

 

Potřebujete poradit? Volejte 703151600!

Detailní informace

Detailní popis produktu

Lehká elektrokola KTM osazená elektropohonem Bosch Performance SX dosahují váhy jen o několik málo kilogramů vyšší než mají klasická bezmotorová kola.

Ale není to pouze o nízké hmotnosti. Nastavení subtilního motoru je určeno především pro dynamičtější jízdu vyšší frekvencí šlapání, při které dosahuje stejného výkonu jako standardní Bosch Performance CX. Pro srovnání lze použít příměr z automobilismu. Standardní velký motor Bosch Performance CX je takový turbodiesel - poskytuje vysoký krouťák už od prvního šlápnutí i při nízké frekvenci šlapání. Zatímco nový Bosch Performance SX je podobný spíše benzínové závodní atmosféře - při nižších otáčkách působí slaběji, ale pokud to trochu roztočíte, dosahuje stejného výkonu jako jeho větší a silnější brácha. Podrobnější popis pohonu Bosch Performance SX viz. níže.

Elektrokola KTM osazená pohonem Bosch Performance SX oslovují především aktivní cyklisty, kteří ještě váhali s přechodem na elektrokolo. Při sportovním stylu jízdy s vyšší frekvencí šlapání vás podpoří nesrovnatelně více oproti vašemu výkonu. Díky svým vlastnostem, citlivé a reaktivní odezvě je ideální pro všechny, kteří jezdí sportovně s elektrickou podporou a chtějí dosáhnout tréninkového efektu.

Elektrokolo KTM MACINA SCARP SX PRESTIGE Di2 je našlápáno současnými nejlepšími technologiemi v prémiových verzích - opružení Fox Factory, elektrické řazení Shimano XT Di2, karbonová zapletená kola DT Swiss, karbonový kokpit FSA a výsledná váha 17,6 kg!

Motor e-kola KTM MACINA SCARP SX PRESTIGE Di2

Tento mimořádně kompaktní motor představuje novou éru pro lehká horská elektrokola. Je o celou třetinu menší než standardní motory Bosch a váží pouhé 2 kg, díky čemuž si kolo zachovává vynikající obratnost a přirozený pocit z jízdy blížící se klasickému kolu.

Sportovní charakter a dynamická síla: Kroutící moment 60 Nm je dokonale naladěný pro lehkou stavbu kola a plynulý záběr. Skutečný potenciál motoru se však probouzí při sportovnější jízdě – stačí zvýšit frekvenci šlapání a pohon dokáže vyvinout špičkový výkon až ohromujících 600 W, což vám zajistí masivní podporu přesně v těch nejstrmějších výjezdech.

Baterie e-biku KTM MACINA SCARP SX PRESTIGE Di2

Energii dodává baterie Bosch CompactTube 400 Smart System, s kapacitou 400 Wh (11,1 Ah). Štíhlý, integrovaný a kompaktní skutečný energetický šampion s necelými 2 kg hmotnosti. CompactTube 400 s inovativní technologií akumulátorových článků nabízí nejvyšší hustotu energie ze všech akumulátorů Bosch eBike. Díky tomu je mimořádně lehký akumulátor ideální volbou pro odlehčená sportovní elektrokola, zkrátka pro každého, kdo má rád elegantní vzhled konvenčních kol, ale nechce se vzdát elektrické podpory.

Vysoce vyspělý systém řízení baterie chrání její články před přetížením. To kromě dlouhého dojezdu zajišťuje i velkou spolehlivost a životnost baterií Bosch.

První praktické jízdní testy naznačují, že vzhledem k nízké váze a efektivnosti systému Bosch Performance SX bude reálný dojezd vyšší než u standardních elektrokol s baterií o stejné kapacitě a bude se blížit "těžkým" elektrokolům s baterií 625 Wh.

Pro opravdu dlouhé vyjížďky je nově několik možností jak si prodloužit dojezd:

  • přídavným akumulátorem Bosch PowerMore 250 o velikost macatější láhve na pití a kapacitě 250 Wh, který je možné kdykoliv nasadit do držáku umístěného v místě košíku na pití. Cena systému Bosch PowerMore 250 (držák, baterie, propojovací kabel) je 12990 Kč.
  • druhou baterií CompactTube 400 - exkluzivně u elektrokol KTM! Zatímco naprostá většina ostatních výrobců elektrokol má baterii CompactTube 400 napevno umístěnou do rámu a nelze ji snadno vyměnit (pouze po sundání motoru) u KTM je baterie standardně umístěna pod krytem a lze ji snadno kdykoliv vyměnit. Samotná baterie CompactTube 400 má kompaktní rozměry a váhu necelá 2 kg, je v porovnání s ostatními snadno přenosná např. v batůžku nebo brašně elektrokola. Prostě vezete jakoby jednu velkou "PETku" navíc a máte k dispozici 800 Wh energie pro obrovský dojezd. Cena náhradní baterie CompactTube 400 je 15990,-.

Nabíječka Bosch Standard 4A Smart System nabije baterii CompactTube 400 za 1,5 hod do 50% a za 3,5 hod do 100%.

Kompaktnější nabíječka Bosch Compact 2A Smart System nabije baterii CompactTube 400 za 2,8 hod do 50% a za 6 hod do 100%.

Předpokládaný skutečný dojezd za různých podmínek si můžete zjistit na simulátoru dojezdu Bosch ZDE.

Ovládání e-kola KTM MACINA SCARP SX PRESTIGE Di2

Kolo je vybaveno minimalistickými tlačítky na řiditkách MINI REMOTE k ovládání všech základních funkcí elektropohonu. Aktuální zapnutý stupeň podpory a stav baterie se zobrazují na LED diodách umístěných v tzv. SYSTEM CONTROLLERu na horní rámové trubce.

Na přání lze elektrokolo dovybavit různými displeji z nabídky Bosch Smart System. Barevnými KIOX 300 a KIOX 500 s mnoha pokročilými funkcemi. Nebo jednodušším displejem INTUVIA 100. Další možností je instalace inteligentního držáku na mobilní telefon SmartPhone Grip, který propojí váš telefon s elektrokolem a po nahrání aplikace funguje telefon jako plnohodnotný displej elektrokola. Současně se telefon, bezdrátově nebo i kabelem z držáku, nabíjí.

Technologie e-biku KTM MACINA SCARP SX PRESTIGE Di2

KTM MACINA SCARP SX PRESTIGE Di2 2026 patří k  vrcholu v kategorii lehkých trailových e-biků. Díky pečlivému výběru komponentů se podařilo stlačit celkovou hmotnost na fantastických 17,6 kg. Výsledkem je bezkonkurenčně agilní a hravé kolo, které na trailu posouvá hranice možného.

Základem je karbonový rám KTM Premium Carbon s odpružením z nejvyšší řady FOX Factory nabízí zdvih 140 mm a legendárně hladký chod. Tento podvozek nekompromisně vyžehlí jakýkoliv terén a udrží kolo v dokonalé trakci.

Inteligentní elektrické řazení XT Di2 přináší bleskové a naprosto přesné řazení, a to dokonce i v plně automatickém režimu. Bytelná konstrukce s technologií LinkGlide zajišťuje dlouhou životnost i pod plným tahem motoru.

Lehká karbonová kola DT Swiss a exkluzivní integrovaný karbonový kokpit FSA (řidítka a představec v jednom karbonvém celu) zásadně snižují rotační i celkovou hmotnost, maximalizují tuhost a zaručují chirurgicky přesné řízení.

Čtyřpístkové brzdy Shimano XT doplněné o kotouče s technologií Freeza pro efektivní chlazení zaručují masivní, ale perfektně dávkovatelnou brzdnou sílu, která neuvadne ani v těch nejdelších sjezdech.

Dokonalý celek podtrhuje špičková teleskopická sedlovka FOX Transfer Factory, přilnavé pláště Schwalbe a sportovné pohodlné sedlo Fizik.

Komponenty horského celoodpruženého elektrokola KTM MACINA SCARP SX PRESTIGE Di2

motor: Bosch PERFORMANCE SX SMART SYSTEM - 25km/h / 60 Nm
baterie: Bosch CompactTube 400 Wh SMART SYSTEM
displej: Bez displeje
nabíječka: Bosch STANDARD Charger 4A SMART SYSTEM
rám: Macina Scarp 29" Premium Carbon SSL-E 140 mm (olive pearl, black)
tlumič: FOX Float Factory 2-Pos 230x60
vidlice: FOX 36SL Float 29" Factory 140mm
řazení: Shimano Deore XT Di2 M8250 1x11 elektrické (automatické)
přehazovačka: Shimano Deore XT Di2 M8260-11 LG SGS
kazeta: Shimano LG700-11 / 11-50
řetěz: KMC e11 Sport EPT e-bike
kliky: RACE FACE AEFFECT-R170/ KTM aluminium 34T Direct Mount
pedály: MTB-Pedal flat VP-539 nylon
brzdy: Shimano XT M8200/BR-M8220 4-Piston
kotouče: Shimano MT800 CL 203 freeza / Shimano CL800 CL 180 freeza
přední kolo: DT HXC 1501 Spline LS 29 Carbon CL 110/15TA 622x30TSS TLR
zadní kolo: DT HXC 1501 Spline LS 29 Carbon CL 148/12TA 622x30TSS SS TLR
pláště: Schwalbe Wicked Will Evo SuperGround TLE 62-622 (29x2.4)
hlavové složení: FSA SRS drop/in 1.5" internal
řidítka: FSA NS SIC cockpit ICR carbon
gripy: ESI Chunky silicone
sedlovka: FOX Transfer Factory 30.9 internal
sedlo: Fizik Terra Aidon X5 SAlloy
hmotnost: 17,6

 

mceclip0-116

Doplňkové parametry

Kategorie: Celoodpružená
Záruka: 2 roky
Materiál rámu: Karbon
Typ motoru: Bosch PERFORMANCE SX SMART 60Nm
Kapacita baterie: 400Wh
Displej: Bez displeje, aplikace v telefonu
Počet převodů: 1x11
? Elektronické řazení: Ano
? Automatické řazení: Ne

Hodnocení produktu

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Jak byste ohodnotili tento produkt? Vyberte od 1 do 5 hvězdiček, kde 1 je nejhorší a 5 nejlepší hodnocení.

Bezpečnostní kontrola

Vložením hodnocení souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Bezpečnostní kontrola

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů

KTM proti proudu času

2020 KTM na Grand Tour!

Poprvé v historii KTM Bike Industries budou 2 týmy startovat na 2 ze 3 Grand Tours.
B&B Hotels - Vital Concept KTM bude startovat na Tour de France, Vini Zabu KTM na Giro d'Italia.

2018 Generační obměna v řízení...

Majitelka Carol Urkauf-Chen přechází do dozorčí rady a předává vedení své dceři Johanně Urkauf. Franz Leingartner odchází po 45 letech působení ve společnosti do zaslouženého důchodu. Johanna Urkauf a Stefan Limbrunner působí jako jednatelé společnosti KTM Fahrrad GmbH.

2009 Blíží se něco velkého...

Představení prvního horského elektrokola Energo Race. Z nápadu a malého počtu kusů se zrodila velká série. Po počáteční skepsi se Energo Race setkalo s velmi dobrým a příznivým ohlasem.

2007 Nové sídlo...

Otevření nové centrály KTM Bike Industries vybavené nejmodernějšími technologiemi. Budova o rozloze 2340 m² nabízí místo pro 50 zaměstnanců a velký showroom.

2006 Nový materiál a systém PDS...

Na trh jsou uvedena první kola s celokarbonovým rámem. Dále je vyrobeno první kolo se systémem PDS, Prowler AT1.

1998 Změna image...

Důležitý krok v historii společnosti, KTM se stává oranžovou!

1994 Nový rám, první eBike...

Nový materiál, KTM poprvé vyrábí kola s hliníkovým rámem. Vyrábí se také první elektrokolo pro rakouský autoklub ÖAMTC.

1988 Budoucnost cyklistického průmyslu...

Budoucnost světa jízdních kol se do společnosti dostává s výrobou prvního horského kola Ultra Cross 1988.

1978 První silniční bicykl KTM...

První amatérský závodní bicykl společnosti, Formula S, je vyroben pro technicky náročné jezdce.

1964 Počátek společnosti KTM Bike Industries...

KTM vyrábí svá první jízdní kola, v USA je vyroben a uveden na trh model Fleetwing. V té době měla společnost již asi 220 zaměstnanců.